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軌道電動(dòng)平車(chē)缺相該怎么辦？如果無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)缺相的話，驅(qū)動(dòng)電機(jī)主、控回路的電器損壞、線路斷開(kāi)或接觸不良，也會(huì)使平車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)缺相無(wú)法正常工作，出現(xiàn)這種情況，需檢修主、控回路，檢修時(shí)，為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī)，或電動(dòng)平車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2021-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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軌道電動(dòng)平車(chē)工作時(shí)容易被哪些因素影響？軌道電動(dòng)平車(chē)在使用過(guò)程中，因?yàn)檐?chē)輪與軌道的摩擦，電機(jī)要工作等會(huì)發(fā)出些聲音來(lái)，如果軌道電動(dòng)平車(chē)在正常的情況下，這些噪音會(huì)很小，那么還容易被哪些因素影響呢？軌道電動(dòng)平車(chē)1.電控箱：噪聲通常以電流音為主，軌道
發(fā)布時(shí)間：2021-05-29 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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無(wú)軌軌道電動(dòng)平車(chē)的工作原理無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)就是不需要軌道的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。主要通過(guò)蓄電池進(jìn)行供電，而且配置的都是免維護(hù)的蓄電池，能夠減少對(duì)平車(chē)的日常維護(hù)。同時(shí)，由于該設(shè)備沒(méi)有電纜線以及固定的運(yùn)行軌道，所以可自由轉(zhuǎn)彎，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)原地打轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎過(guò)程也是特
發(fā)布時(shí)間：2021-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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如何正確操作軌道電動(dòng)平車(chē)？正確操作軌道電動(dòng)平車(chē)，主要做到以下幾點(diǎn)：1、使用單位須安排專(zhuān)人對(duì)軌道電動(dòng)平車(chē)進(jìn)行操作和維護(hù)保養(yǎng)。使用前，操作人員，須詳細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，了解軌道平車(chē)的性能和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。2、在平車(chē)運(yùn)行軌道的兩側(cè)各一米的范圍內(nèi)，不準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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軌道電動(dòng)平車(chē)在今后的應(yīng)用中將會(huì)越來(lái)越廣泛電動(dòng)平車(chē)簡(jiǎn)而言之就是以電力驅(qū)動(dòng)的新型環(huán)保車(chē)輛，與傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)比，更加健康節(jié)能，如今社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展越發(fā)關(guān)注，電動(dòng)平車(chē)能有效降低交通成本和節(jié)約能源，其作為一種環(huán)保、清潔和轉(zhuǎn)換率高的重要能源
發(fā)布時(shí)間：2021-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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軌道電動(dòng)平車(chē)齒輪泵故障分析1、電動(dòng)平車(chē)發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱，排除方法亦可參照其執(zhí)行。②油液黏度過(guò)高或過(guò)低。重新選油。③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換。④環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會(huì)使泵發(fā)熱
發(fā)布時(shí)間：2020-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：276
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低壓軌道電動(dòng)平車(chē)軌道安裝工藝流程及操作要點(diǎn)（1）針對(duì)KPD系列電動(dòng)平車(chē)軌道的絕緣要求，本工程對(duì)螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理，并在軌道壓板下增設(shè)絕緣彈性墊板，有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。（2）由于軌道生銹及軌道之間環(huán)境復(fù)雜性，往往造成電表等
發(fā)布時(shí)間：2020-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：315
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如何選購(gòu)軌道電動(dòng)平車(chē)？與叉車(chē)航車(chē)不同的是電動(dòng)平車(chē)在地面運(yùn)輸，承載噸位更大。臺(tái)面可根據(jù)客戶要求定制并可加裝鞍座、膠墊等，對(duì)于較大工件的運(yùn)輸更加方便。同時(shí)電動(dòng)平車(chē)在地面運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)跨車(chē)間作業(yè)。電動(dòng)平車(chē)選購(gòu)時(shí)主要注意以下參數(shù)：1.電動(dòng)平車(chē)的載重，
發(fā)布時(shí)間：2019-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：129
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軌道電動(dòng)平車(chē)電機(jī)的維護(hù)檢修和保養(yǎng)將普通電壓降為36伏(或48V以下)安全電壓然后連接到軌道，通過(guò)軌道供電給平車(chē)電機(jī)。由于采用36V安全電壓，安全性能最高;由于不用電纜車(chē)外不用布線，故不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，憑借這些其它平車(chē)無(wú)可比擬的
發(fā)布時(shí)間：2019-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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怎樣選擇軌道電動(dòng)平車(chē)的供電方式？KPDZ型36V低壓軌道供電是不用電纜的，所以具有安全可靠、不怕?tīng)C，不怕砸的特點(diǎn)，同時(shí)還不妨礙交叉運(yùn)輸，容易實(shí)現(xiàn)遙控和無(wú)級(jí)調(diào)速，對(duì)廠區(qū)運(yùn)輸線路的布置來(lái)說(shuō)是很方便的。電動(dòng)平車(chē)上沒(méi)有高壓電比較安全,但是車(chē)本身價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2019-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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正確選擇軌道電動(dòng)平車(chē)聯(lián)軸器之必備攻略1、電動(dòng)平車(chē)聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小。對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片電動(dòng)平車(chē)聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。2、通常金屬元件制成的不需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器比較可靠；需
發(fā)布時(shí)間：2019-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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軌道電動(dòng)平車(chē)電機(jī)熱源的定義電動(dòng)平車(chē)電機(jī)的熱源是存在的，它來(lái)自電機(jī)的銅損和鐵損，特別是當(dāng)電動(dòng)平車(chē)電機(jī)工作在較低效率區(qū)時(shí)，熱量聚集的速度很快，于是鐵芯就會(huì)發(fā)熱，從而直接設(shè)置在熱源區(qū)的傳感元件會(huì)出現(xiàn)性能漂移，導(dǎo)致?lián)Q向誤差。電動(dòng)平車(chē)電機(jī)進(jìn)水，無(wú)刷更
發(fā)布時(shí)間：2019-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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軌道電動(dòng)平車(chē)的三大故障分析電動(dòng)平車(chē)因?yàn)檫\(yùn)用得十分廣泛，適合各種行業(yè)的運(yùn)用，給企業(yè)帶來(lái)了很多的便利，因而其發(fā)生故障的頻率也是非常大的。電動(dòng)平車(chē)常常容易發(fā)生三種故障：一、無(wú)電源顯示：1、不通電：電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)平車(chē)電源送電，一般都會(huì)用試電筆測(cè)試
發(fā)布時(shí)間：2019-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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軌道電動(dòng)平車(chē)防水層怎么處理的電動(dòng)平車(chē)防水膜的材料的層，以防止水的通道。這些材料被用于大范圍的產(chǎn)品，但該術(shù)語(yǔ)一般是指建筑或服裝時(shí)使用。在這兩種情況下，該膜通常是放在其他兩個(gè)層之間。這既保護(hù)防水膜，并創(chuàng)建一個(gè)物理部分分開(kāi)的防水和非防水領(lǐng)域。當(dāng)用
發(fā)布時(shí)間：2019-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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軌道電動(dòng)平車(chē)安全操作規(guī)程1.使用的軌道平車(chē)應(yīng)與主車(chē)相適應(yīng)，禁止將輕型軌道平車(chē)與重型軌道平車(chē)連掛。2.使用的軌道平車(chē)車(chē)鉤應(yīng)與主車(chē)鉤相適應(yīng)，否則應(yīng)用小車(chē)鉤和聯(lián)接桿(長(zhǎng)度不超過(guò)1m)將車(chē)輛連接起來(lái)，并用自鎖插銷(xiāo)鎖定。3.一輛重型軌道車(chē)所牽引的平車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2019-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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軌道電動(dòng)平車(chē)在使用的過(guò)程中存在的問(wèn)題1.出現(xiàn)較為嚴(yán)重的負(fù)荷故障現(xiàn)象（即：空載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，負(fù)載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障。），故障細(xì)則是：該平車(chē)托盤(pán)下方承重軸承密封效果不良，造成雜質(zhì)混入內(nèi)部，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈配合精度降低、旋轉(zhuǎn)困難。加之其運(yùn)行溫度過(guò)高，
發(fā)布時(shí)間：2019-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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軌道電動(dòng)平車(chē)電池保養(yǎng)對(duì)電動(dòng)平車(chē)而言，電機(jī)固然重要，但是電池更重要。所以定期對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)工作是十分重要的，因此我們一定要定期對(duì)電動(dòng)平車(chē)電池進(jìn)行放電，這樣才能保證電池的使用。及時(shí)給電動(dòng)平車(chē)電池充電能夠肅清不嚴(yán)重的硫化，假如不及時(shí)充電，這些硫化
發(fā)布時(shí)間：2019-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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軌道電動(dòng)平車(chē)皮帶嚴(yán)重磨損將影響正常平移當(dāng)電動(dòng)平車(chē)行駛時(shí)，移動(dòng)方向不是根據(jù)XY軸以90度角運(yùn)行。隨著距離變長(zhǎng)，將發(fā)現(xiàn)車(chē)身將略微移動(dòng)到X軸。糾正后，汽車(chē)仍將繼續(xù)行駛。我們首先遇到這種情況，檢查軌道，拿起激光測(cè)試儀，并在軌道的兩側(cè)進(jìn)行垂直驗(yàn)證
發(fā)布時(shí)間：2019-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：203
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軌道電動(dòng)平車(chē)夏日養(yǎng)護(hù)須知1.電動(dòng)平車(chē)巡回查看內(nèi)容。行走機(jī)構(gòu)：電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速機(jī)（減速齒輪）不松動(dòng)，工作正常。減速機(jī)（減速齒輪）油量足夠，油質(zhì)符合請(qǐng)求，無(wú)灰塵雜物。制動(dòng)器活絡(luò)好用，制動(dòng)輪觸摸準(zhǔn)確無(wú)嚴(yán)峻磨損。車(chē)輪觸摸準(zhǔn)確，滾動(dòng)杰出。車(chē)體有些：
發(fā)布時(shí)間：2019-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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軌道電動(dòng)平車(chē)設(shè)計(jì)的步驟電動(dòng)平車(chē)以它的實(shí)用性，已被眾多的工業(yè)企業(yè)所認(rèn)可，并得到了廣泛的應(yīng)用。但是，因各個(gè)行業(yè)、各個(gè)企業(yè)的特點(diǎn)不同，其用途和外形結(jié)構(gòu)，存在較大差異。在實(shí)踐中，總結(jié)出電動(dòng)平車(chē)的設(shè)計(jì)步驟如下：第一、要確認(rèn)客戶使用電動(dòng)平車(chē)的用途(就是
發(fā)布時(shí)間：2019-10-08 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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軌道電動(dòng)平車(chē)為什么會(huì)意外停車(chē)電動(dòng)平車(chē)在長(zhǎng)時(shí)期的使用之后有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)意外停車(chē)的現(xiàn)象。今天告訴大家電動(dòng)平車(chē)為什么會(huì)意外停車(chē)。一、軌道故障：電動(dòng)平車(chē)停車(chē)的一個(gè)重要因素就是行車(chē)軌道。如果軌道保養(yǎng)不當(dāng)就會(huì)出現(xiàn)摩擦力增大、斷口、突出等情況，電動(dòng)平車(chē)無(wú)法
發(fā)布時(shí)間：2019-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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軌道電動(dòng)平車(chē)噪音的問(wèn)題一般在操作電動(dòng)平車(chē)的時(shí)候來(lái)說(shuō)多少都是會(huì)出現(xiàn)噪音的，當(dāng)噪音出現(xiàn)是可能會(huì)對(duì)操作人員存在一定危害，那么該怎么來(lái)處理呢，又有哪些原因會(huì)導(dǎo)致噪音過(guò)大呢？一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)電動(dòng)平車(chē)廠家給我如何解答的。一般在電動(dòng)齒輪故障時(shí)我們需要立即停機(jī)，
發(fā)布時(shí)間：2019-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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夏季怎么給軌道電動(dòng)平車(chē)加潤(rùn)滑油添加潤(rùn)滑油是機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作中，不可缺少一個(gè)重要環(huán)節(jié)，然而在不同的季節(jié)因?yàn)闅夂颦h(huán)境的不同，我們要為給電動(dòng)軌道平車(chē)添加的潤(rùn)滑油也是不一樣的。即將入不夏季，不學(xué)習(xí)一些設(shè)備夏天的保養(yǎng)措施怎么行呢？快來(lái)和電動(dòng)軌道平車(chē)廠
發(fā)布時(shí)間：2020-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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軌道電動(dòng)平車(chē)轉(zhuǎn)彎有什么要求呢？1、設(shè)備結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)由車(chē)架、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置、控制箱等組成。旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體配置導(dǎo)軌，可作90o旋轉(zhuǎn)。它具有旋轉(zhuǎn)靈活,響應(yīng)迅速，使用性能可靠等特點(diǎn)。軌道對(duì)接通過(guò)變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速控制，并在90o兩位置之間設(shè)有電控
發(fā)布時(shí)間：2019-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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軌道電動(dòng)平車(chē)安裝須知電動(dòng)平車(chē)軌道安裝順序?yàn)?1絕緣處理、2校直鋼板、3軌端連結(jié)4軌道安裝：(1)絕緣合理處理。清除砼基礎(chǔ)表面的雜物和灰塵,刷冷底子油兩遍,熱瀝青一遍;將鋼軌、壓板、墊板、螺栓等金屬表面的氧化層除凈,在鋼軌的底部和側(cè)面涂上瀝青
發(fā)布時(shí)間：2020-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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軌道電動(dòng)平車(chē)年檢的目的和內(nèi)容電動(dòng)平車(chē)年檢的目的：在于檢查電動(dòng)平板車(chē)的基本狀況是否正常，揭露和消除設(shè)備存在某些隱蔽缺陷，監(jiān)督使用單位加強(qiáng)電動(dòng)平車(chē)的安全管理，為使用單位的安全使用提供檢測(cè)檢驗(yàn)結(jié)果，并對(duì)不合格項(xiàng)提出整改意見(jiàn)。年檢不合格的，限期整改
發(fā)布時(shí)間：2019-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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軌道電動(dòng)平車(chē)的平衡架作為輪對(duì)與車(chē)架的連接體電動(dòng)平車(chē)無(wú)電源顯示1、不通電：電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)平車(chē)電源送電，一般用試電筆測(cè)試，如沒(méi)送電，等送電后再工作。推薦閱讀：電動(dòng)平車(chē)價(jià)格金震電動(dòng)平板車(chē)最便宜。2、電壓過(guò)低：電動(dòng)平車(chē)端電壓比額定電壓低10%以上
發(fā)布時(shí)間：2019-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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軌道電動(dòng)平車(chē)對(duì)軌道的鋪設(shè)要求軌道電動(dòng)平車(chē)，以其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)用方便，不讓蓄電池保護(hù)和充電費(fèi)事等長(zhǎng)處，遭到很多客戶的喜愛(ài)?？墒牵瑢?duì)其所運(yùn)轉(zhuǎn)的軌跡鋪設(shè)有其請(qǐng)求。1、軌跡鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼軌進(jìn)行絕緣處理，鋼軌的底部要涂瀝青，并加墊5mm的絕
發(fā)布時(shí)間：2019-02-12 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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軌道電動(dòng)平車(chē)正確的操作流程輕型便捷的設(shè)備在使用上一般都較為方便快捷，但如果設(shè)備比較繁雜，也就意味著該設(shè)備會(huì)擁有更多的使用規(guī)范。就好比航天飛機(jī)和自行車(chē)，難易程度就不在一個(gè)等級(jí)上。1．軌道電動(dòng)平車(chē)在運(yùn)行中，禁止進(jìn)行檢修和清潔工作。2．在裝運(yùn)物件
發(fā)布時(shí)間：2019-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：379
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軌道電動(dòng)平車(chē)的七項(xiàng)技術(shù)參數(shù)軌道平車(chē)又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、軌道平車(chē)、軌道平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等，軌道電動(dòng)平車(chē)：簡(jiǎn)稱(chēng)為電動(dòng)平車(chē)。一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，望文生義，起首它軌道上運(yùn)行的車(chē)輛，須要在地上上鋪設(shè)軌道，軌道個(gè)體為工字型面接觸道
發(fā)布時(shí)間：2018-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：403
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軌道電動(dòng)平車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)制與原理1、總布置和車(chē)架KP系列電動(dòng)平車(chē)主要由由車(chē)架系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置（主動(dòng)輪對(duì)）、被動(dòng)輪對(duì)、電氣控制等組成。車(chē)架是用四根縱梁和若干橫梁及鋪板板焊接而成成的框架結(jié)構(gòu)，通常采用大型槽鋼作為車(chē)架的縱、橫梁，采取八點(diǎn)承載，車(chē)架受力均
發(fā)布時(shí)間：2019-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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蓄電池軌道電動(dòng)平車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明蓄電池軌道電動(dòng)平車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明一、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：該系列軌道電動(dòng)平車(chē)以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力源；與卷纜、路軌供電式電動(dòng)平車(chē)相比較，其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，按普通鋼軌鋪設(shè)方法即可使電動(dòng)平車(chē)正常運(yùn)行；并且適用于老軌
發(fā)布時(shí)間：2018-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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軌道電動(dòng)平車(chē)的電纜卷筒怎么樣選擇影響電動(dòng)軌道平車(chē)電纜載流量的因素比較多，如工作電壓、電流類(lèi)型、頻率、電纜結(jié)構(gòu)形式、電纜在纏繞卷筒上的布置情況;主芯線允許的最高工作溫度，環(huán)境溫度和散熱條件等。因此，電纜的載流量是在特定的工作條件下，通過(guò)大量試
發(fā)布時(shí)間：2018-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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軌道電動(dòng)平車(chē)廠講解充電使用方法軌道電動(dòng)平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，而且該設(shè)備的承載能力大，也不怕臟不怕砸，因此它被眾多工廠選用。而且該設(shè)備使用壽命長(zhǎng)，它的維護(hù)也很容易，企業(yè)廠房短距離頻繁運(yùn)送重物就需要使用軌道電動(dòng)平車(chē)，接下來(lái)我們電動(dòng)平車(chē)廠就為大
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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軌道電動(dòng)平車(chē)鏈條的調(diào)整與保養(yǎng)一、調(diào)整電動(dòng)平車(chē)鏈條松緊度的方法步驟：1、拆下平叉護(hù)板。2、松開(kāi)左右兩側(cè)的后輪軸螺母。3、松開(kāi)閘盒固定螺絲。4、調(diào)節(jié)后輪軸兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺母，即可注意兩邊要調(diào)節(jié)平衡。二、鏈條的保養(yǎng)：1、經(jīng)常檢查和調(diào)節(jié)鏈條的松緊度，檢
發(fā)布時(shí)間：2018-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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應(yīng)定期保養(yǎng)低壓軌道電動(dòng)平車(chē)科技經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步發(fā)展為我們的工作也帶來(lái)了多種便捷，因?yàn)楦鞣N各樣的代替人力作業(yè)的機(jī)械設(shè)備層出不窮，低壓軌道電動(dòng)平車(chē)就是代替我們?nèi)肆M(jìn)行搬運(yùn)貨物的一種設(shè)備。該設(shè)備運(yùn)用在各種工廠廠房中進(jìn)行短距離頻繁貨物運(yùn)輸，接下來(lái)我們低壓
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：281
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軌道電動(dòng)平車(chē)遇到故障怎樣解決電動(dòng)平車(chē)如果使用時(shí)間比較長(zhǎng)的話，在使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，其中電動(dòng)平車(chē)無(wú)法平移就是比較打的故障種問(wèn)題怎么解決呢？今天我們來(lái)分析下電動(dòng)平車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題不能正常平移些？該如何處理？故障狀態(tài)：電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)移
發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：422
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軌道電動(dòng)平車(chē)適用的環(huán)境有哪些電動(dòng)平車(chē)，使用環(huán)境一般比較惡劣，要求電機(jī)，電瓶比較耐用，能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道路等環(huán)境，對(duì)車(chē)架用材，焊接工藝要求等較高，車(chē)架用管材厚度都在2.5以上，焊接采用二氧化碳保護(hù)焊，焊接密度高，焊縫抗拉強(qiáng)度大，不易斷裂
發(fā)布時(shí)間：2019-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：299
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軌道電動(dòng)平車(chē)安裝焊接夾渣焊接缺陷原因分析電動(dòng)平車(chē)夾渣是指殘留在電動(dòng)平車(chē)焊縫金屬中的溶渣,即由于焊接冶金過(guò)程中熔池中的一些非金屬夾雜物在結(jié)晶過(guò)程中來(lái)不及浮出而殘存在焊縫內(nèi)部。藥芯焊絲和埋弧焊容易產(chǎn)生夾渣。夾渣的產(chǎn)生與焊接方法、焊材（焊絲、焊劑
發(fā)布時(shí)間：2019-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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軌道電動(dòng)平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和使用注意事項(xiàng)電動(dòng)軌道平車(chē)是一種在軌道上行走的電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備，又稱(chēng)作電動(dòng)平板車(chē)、軌道式電動(dòng)平車(chē)等，按照不同的供電驅(qū)動(dòng)方式可分為蓄電池供電電動(dòng)平車(chē)、低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē)和電動(dòng)拖纜卷筒軌道電動(dòng)平車(chē)三種。電動(dòng)軌道平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)如下：1
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：180
