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軌道電動平車的平衡架作為輪對與車架的連接體

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軌道電動平車的平衡架作為輪對與車架的連接體

發(fā)布日期:2019-03-13 作者:鹽城眾創(chuàng)機械制造有限公司 點擊:

軌道電動平車的平衡架作為輪對與車架的連接體

電動平車無電源顯示

1、不通電:電系統(tǒng)是否對電動平車電源送電,一般用試電筆測試,如沒送電,等送電后再工作。推薦閱讀:電動平車價格金震電動平板車最便宜。

2、電壓過低:電動平車端電壓比額定電壓低10%以上,電動平車起動轉(zhuǎn)矩過小,使電動平車無法運動,而無法工作,檢查時,用萬用表或電壓表等測量電動平車輸入端電壓。

3、電動平車車輪組

軌道電動平車

主要包括車輪、軸、軸承(包括軸承座)、平衡架。平衡架作為輪對與車架的連接體。為使結(jié)構(gòu)簡化,平衡架與車體由銷軸連接,而沒有采用球鉸接。綜合考慮設(shè)備使用性能要求和經(jīng)濟性要求,結(jié)合我公司實際裝備制造水平,具體方案為:軸承選用雙列向心球面滾子軸承,以自動補償車架的變形偏差。采用角型軸承座,以便于電動平車安裝調(diào)整。同時以適當(dāng)提高相關(guān)部件的加工精度,來提高整車的安裝制造精度,防止車輪跑偏、輪緣與軌道接觸加劇輪緣磨損并增加摩擦阻力等問題。

2、動力傳動系統(tǒng)

構(gòu)造選用EM型半液力偶合式電纜卷筒供電,驅(qū)動YZR電機,張力恒定,同步性能好,能確保電纜受力均勻,不拉壞。經(jīng)皮帶減速后再由減速機兩級減速,減速機出軸即為臺車驅(qū)動軸,其兩端裝有車輪。減速機與電動平車車體不進行剛性緊固,而是由吊桿懸掛在車架上,其間裝有彈簧平衡裝置,平衡裝置用于緩和線路不平引起的沖擊。這種布置可簡化設(shè)備結(jié)構(gòu),降低制造裝配要求,并有助于減少電動平車運行過程中對減速機的沖擊,提高傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)性和安全性。

電動平車溫度過高:

1、超載使用:超載導(dǎo)致電動平車發(fā)熱,長期超載將燒毀電動平車,故平車載重必須在額定載重范圍之內(nèi)。

2、電動平車軸承損壞:更換電動平車軸承。

3、未規(guī)定工作制工作:使用時應(yīng)嚴格按電動平車工作制工作。

運送重物時,停車后不能再起動:

1、系統(tǒng)電壓過低或波動過大:等電動平車電壓恢復(fù)正常后再起動。

當(dāng)人工操作多路閥使轉(zhuǎn)柱向逆時針方向回轉(zhuǎn)時,限位板與彎板分離,轉(zhuǎn)柱即向反方向回轉(zhuǎn)。同理,當(dāng)電動平車轉(zhuǎn)柱逆時針回轉(zhuǎn)到一定角度,轉(zhuǎn)柱另一側(cè)的限位板撥動彎板,達到限位的目的。

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